运费如何计算？柜子的收费标准是多少？

运费通常在每公斤9元至20元之间，一个柜子的收费大约为3500美金，具体费用视市场行情和时间而定，价格可能会因班列和市场情况而有所波动。

运输过程中需要提供哪些单证资料？

需准确填写运单、箱单、发票等单证资料，确保符合海关要求，特别是正确使用HS编码。

末端派送需要多长时间？

末端派送通过UPS等快递公司进行，欧洲内部派送通常需要额外的5至10天。

在装货过程中需要注意什么？

货物超重：偶尔会有客户装重货的时候因为存在多上一点是一点的心态，最重集装箱和货物重量超过30吨。出现这种情况无法发车只能掏货。货物偏载：要求装箱过程中货物的重心居中，前后的重量要尽量保持相似。货物加固：装箱中的加固根据货物的实际情况，保证在运输的过程中不会因为惯性出现大的偏移。装箱照片：在装箱的过程中要根据要求拍装箱照片。

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Q: 运费如何计算？柜子的收费标准是多少？

运费通常在每公斤9元至20元之间 ， 一个柜子的收费大约为3500美金， 具体费用视市场行情和时间而定， 价格可能会因班列和市场情况而有所波动。

Q: 在装货过程中需要注意什么？

货物超重： 偶尔会有客户装重货的时候因为存在多上一点是一点的心态，最重集装箱和货物重量超过30吨。出现这种情况无法发车只能掏货。 货物偏载： 要求装箱过程中货物的重心居中，前后的重量要尽量保持相似。 货物加固： 装箱中的加固根据货物的实际情况，保证在运输的过程中不会因为惯性出现大的偏移。 装箱照片： 在装箱的过程中要根据要求拍装箱照片。

中歐班列

為已合作進(jìn)出口代理客戶預(yù)定中歐班列可派送到門，整柜/散貨

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中歐鐵路的特點(diǎn)

運(yùn)輸優(yōu)勢

運(yùn)行時間是海運(yùn)的四分之一，價格約為空運(yùn)的五分之一

大宗運(yùn)輸

適合大宗電商產(chǎn)品、輕工及高科技電子產(chǎn)品以及需要冷藏的食品貨物運(yùn)輸

更加環(huán)保

中歐班列更加環(huán)保，列車產(chǎn)生的二氧化碳排放量只有貨機(jī)的4%

中歐班列代理業(yè)務(wù)

中申國貿(mào)可為委托我司提供一站式代理進(jìn)出口服務(wù)的客戶，辦理經(jīng)中國鐵路口岸站（阿拉山口、霍爾果斯、二連浩特、滿洲里、綏芬河等口岸）至中亞、歐洲各國沿站的鐵路運(yùn)輸，包含整箱、拼箱、車皮等等運(yùn)輸服務(wù)。

常見問題

中歐班列答疑

運(yùn)費(fèi)如何計算？柜子的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是多少？

運(yùn)費(fèi)通常在每公斤9元至20元之間，一個柜子的收費(fèi)大約為3500美金，具體費(fèi)用視市場行情和時間而定，價格可能會因班列和市場情況而有所波動。
運(yùn)輸過程中需要提供哪些單證資料？

需準(zhǔn)確填寫運(yùn)單、箱單、發(fā)票等單證資料，確保符合海關(guān)要求，特別是正確使用HS編碼。
末端派送需要多長時間？

末端派送通過UPS等快遞公司進(jìn)行，歐洲內(nèi)部派送通常需要額外的5至10天。
在裝貨過程中需要注意什么？
1. 貨物超重：偶爾會有客戶裝重貨的時候因為存在多上一點(diǎn)是一點(diǎn)的心態(tài)，最重集裝箱和貨物重量超過30噸。出現(xiàn)這種情況無法發(fā)車只能掏貨。
2. 貨物偏載：要求裝箱過程中貨物的重心居中，前后的重量要盡量保持相似。
3. 貨物加固：裝箱中的加固根據(jù)貨物的實(shí)際情況，保證在運(yùn)輸?shù)倪^程中不會因為慣性出現(xiàn)大的偏移。
4. 裝箱照片：在裝箱的過程中要根據(jù)要求拍裝箱照片。